Mercedes ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลเยอรมันเพื่อให้เทคโนโลยีการขับขี่แบบอิสระระดับ 3 บนท้องถนน ระบบจะถูกนำไปใช้กับสาธารณะในต้นปีหน้าใน Mercedes S-Class และ EQS Saloons ใหม่-แต่มีข้อแม้บางอย่างที่จะเปิดตัว
จากการเปิดตัวระบบระดับ 3 (Dubbed Drive Pilot) จะมีให้เฉพาะในตลาดบ้านของ Mercedes ของประเทศเยอรมนี ผู้ขับขี่จะสามารถเปิดใช้งานเทคโนโลยีในการจราจรที่เคลื่อนไหวช้าบนมอเตอร์เวย์ด้วยความเร็วสูงถึง 60 กม./ชม. (ประมาณ 37 ไมล์ต่อชั่วโมง)
Mercedes เพื่อเปิดตัวแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าใหม่สามแห่งในปี 2568
เมอร์เซเดสยังกล่าวอีกว่าระบบนำร่องไดรฟ์จะช่วยให้ผู้ขับขี่ต้องทำ“ งานเสริม” ในระบบสาระบันเทิงของรถยนต์เช่นการช็อปปิ้งออนไลน์ตอบกลับอีเมลหรือเพลิดเพลินกับภาพยนตร์ซึ่งเป็นการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในเทคโนโลยีการขับขี่และกฎหมาย จนถึงจุดนี้ระบบการขับขี่ด้วยตนเองจำเป็นต้องมีการกำกับดูแลของผู้ขับขี่
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
ระบบนำร่องไดรฟ์รวบรวมข้อมูลจากเซ็นเซอร์ LiDAR กล้องและตัวติดตาม GPS ที่หลากหลายซึ่งเก็บแท็บในสภาพแวดล้อมของรถและอนุญาตให้ AI ตอบสนองอย่างชาญฉลาดและที่สำคัญกว่านั้นคืออันตรายเช่นการจราจร ความแออัดไปตามเส้นทางของคนขับ
มีเซ็นเซอร์ความชื้นในหนึ่งในหลุมล้อดังนั้นระบบสามารถติดตามสภาพถนนและปรับสไตล์การขับขี่ตามนั้น เมอร์เซเดสได้รวมคลังแสงของไมโครโฟนและลูกเบี้ยวสำหรับหน้าต่างด้านหลังซึ่งถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะเพื่อตรวจจับรถยนต์แสงสีน้ำเงินและแจ้งให้ AI ของรถยนต์ก้าวออกไป