Ford Kuga ตอนนี้น้ำมันเบนซินอย่างเดียวโดยฟอร์ดยืนยันว่ามันได้ลดลง 1.5 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซล Ecoblue ขนาด 1.5 ลิตรและ 2.0 ลิตร
ยอดขายดีเซลช้าและความนิยมเพิ่มขึ้นของระบบส่งกำลังไฟฟ้าหมายความว่าฟอร์ดกำลังปรับปรุงช่วงของมันแม้ว่าในปัจจุบันกำลังประเมินว่าพลังงานดีเซลมีอนาคตใน Kuga ตามโฆษกของฟอร์ด
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
Kuga เป็นไปตาม Fiesta Hatchback ในการตัดดีเซลและตัวเลือกเครื่องยนต์ตอนนี้ประกอบด้วยหนึ่งในโพรงบริสุทธิ์และสองหน่วยไฮบริด ผู้ซื้อมีทางเลือกของน้ำมันเบนซิน 1.5 ลิตรที่มี 148bhp, ไฮบริดน้ำมันเบนซิน 2.5 ลิตรที่มี 187bhp หรือน้ำมันเบนซินไฮบริดแบบปลั๊กอินที่ผลิต 222bhp
รีวิว Ford Kuga (MK2, 2012-2019)
การตัดสินใจแสดงให้เห็นว่าการโฟกัสที่เพิ่งได้รับการปรับแต่งเมื่อเร็ว ๆ นี้เป็นเพียงฟอร์ดเดียวที่มีให้กับพลังงานดีเซลซึ่งเห็นการลดลงอย่างมากในการขายรถยนต์โดยรวมในปีนี้ จากข้อมูลของ SMMT ยอดขายรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากปี 2020 เป็น 2021 แต่รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลบริสุทธิ์มียอดขาย 46.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี
นอกจากนี้ยังมียอดขายรถยนต์น้ำมันลดลงแม้ว่าจะมีขนาดเล็กกว่าที่ 14.8% ข้อมูลเดียวกันนี้บ่งบอกถึงการดูดซึมอย่างรวดเร็วในยานพาหนะที่มีกระแสไฟฟ้าพูดคุยเกี่ยวกับการตัดสินใจของฟอร์ดสำหรับเครื่องยนต์ไฮบริดส่วนใหญ่สำหรับ Kuga ยอดขายเบนซินไฮบริดอ่อนเพิ่มขึ้น 75.6% ในปีที่แล้ว
ฟอร์ดไม่ใช่ผู้ผลิตรายเดียวกับขวานดีเซลจากช่วง ไม่มีการเปิดตัววอลโว่ใหม่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและ Marque ลบ XC40 ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลออกจากการขายเมื่อปีที่แล้ว Mazda 6 ยังทิ้งดีเซลในปี 2020 เพื่อสนับสนุนเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น
ตอนนี้อ่านรายการ SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุดที่จะซื้อตอนนี้ …