ยามาฮ่ามีเมื่อแยกออกจากรถจักรยานยนต์อีกครั้งเพื่อแสดงรถยนต์และรถบรรทุกไอเดียใหม่ที่งาน Tokyo Motor Show ยานพาหนะปัจจุบันที่เรียกว่า Cross Hub เป็นการผสมผสานระหว่างรถปิคอัพรวมถึง SUV รวมถึงสอดคล้องกับ Motiv 2013 รวมถึงแนวคิดการเดินทางกีฬาปี 2015
มีรายละเอียดเล็กน้อยเกี่ยวกับแนวคิด Cross Hub ในการประชุมการแสดงของ Yamaha อย่างไรก็ตามเราเข้าใจว่ามันเป็นเป้าหมายที่คู่รัก Yamaha ที่เป็นผู้นำวิถีชีวิตของเมือง SUV ที่มีความยาว 4.5 ม. มีโหลดเบย์แบบเปิดและตัดไม้ที่สามารถนำรถจักรยานยนต์สองคันของแบรนด์มาใช้
8
มันมีรอยย่นที่คมชัดจำนวนมากเช่นเดียวกับเส้นเชิงมุมพร้อมจะงอยปากเช่นฝากระโปรงที่แยกไฟหน้าแนวนอนยาวสองเส้น อ่าวรถกระบะที่ด้านหลังเกือบจะแยกออกจากห้องโดยสารเนื่องจากมีค้ำยันขนาดใหญ่ที่เชื่อมโยงกับเสา B ในขณะที่มันขี่บนล้อโครเมี่ยมที่สำคัญนั่งอยู่ในซุ้มล้อแบบหนา ๆ
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
•กระแสทั้งหมดจาก Tokyo Motor Show
ข้างในสี่ที่นั่งของ Cross Hub ถูกวางในรูปเพชรโดยมีผู้ขับขี่ที่อยู่ในตำแหน่งที่นั่งกลางในขณะที่ประตูด้านหน้าทั้งสองบานพับที่ด้านหลังเพื่อให้สามารถเข้าถึงที่นั่งด้านหลังได้ดีขึ้น
Cross Hub นั้นน่าหลงใหลเป็นพิเศษเนื่องจากเป็นรถคันแรกของรถยนต์และรถบรรทุกสามคันของ Yamaha โดยไม่ต้องป้อนข้อมูลจาก Gordon Murray นักออกแบบชาวอังกฤษที่มีชื่อเสียงซึ่งเข้าใจดีที่สุดสำหรับการมีส่วนร่วมของเขาใน McLaren F1 เมอร์เรย์ได้แยกออกเพื่อแนะนำรถยนต์และแบรนด์รถบรรทุกที่มีปริมาณต่ำของตัวเองอย่างไรก็ตามผู้จัดการยามาฮ่า Takuya Nakata ยังคงตรวจสอบความเป็นไปได้ของการแนะนำแนวคิดอย่างน้อยหนึ่งในสามแนวคิด
รถยนต์ไม่น่าจะไปถึงสหราชอาณาจักรได้ระยะเวลาหนึ่งอย่างไรก็ตามคุณจะเลือกแนวคิดใดในสามข้อใด ให้เราเข้าใจในความคิดเห็นด้านล่าง …