ได้ถูกเขียนขึ้นมากมายเกี่ยวกับการห้ามขายน้ำมันเบนซินและดีเซลใหม่ในปี 2030/2035 โดยมีเรื่องราวต่าง ๆ ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ค่อนข้างสูง ค่าใช้จ่ายของ EVs และวิธีการแทนที่ภาษีเชื้อเพลิงที่หายไปเพื่อปัญหาการชาร์จบนถนนจริยธรรมห่วงโซ่อุปทานความอยากอาหารของตลาดและความไม่สะดวก
แต่มีคำถามหนึ่งข้อที่ไม่ได้รับการแก้ไข: จะเกิดอะไรขึ้นกับความสามารถของเราในการขับเคลื่อนรถยนต์ด้วยกระปุกเกียร์แบบแมนนวลเมื่อรถใหม่ทุกคันเป็น EV
DSG: กล่องเกียร์กะโดยตรงคืออะไรและทำงานอย่างไร?
นี่คือวิธีที่ปัญหานี้เกิดขึ้น: ดีที่สุดตอนนี้ถ้าคุณต้องการขับรถด้วยกระปุกเกียร์แบบแมนนวลคุณต้องทำการทดสอบการขับขี่ในรถด้วยตนเอง ทำการทดสอบในรถและถ้าคุณไม่ได้ทำการทดสอบใหม่ในรถสามแบบคุณจะถูกกักตัวไว้ที่การส่งสัญญาณการเปลี่ยนแปลงด้วยตนเองในความเป็นอมตะ
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
บางทีอาจน่าแปลกใจที่ผู้เรียนประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์เลือกใช้ตัวเลือกด้วยตนเอง (เป็นบันทึกด้านที่น่าสนใจอัตราการผ่านจะสูงขึ้นอย่างมากสำหรับคนเหล่านี้) และในขณะที่สัดส่วนของการทดสอบแบบอัตโนมัติอย่างเดียวได้รับการปรับปรุงจากประมาณสี่ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเป็นที่ชัดเจนว่าหลายคนต้องการความสามารถในการขับเคลื่อนคู่มือตลอดระยะเวลาการขับขี่
แต่ยกเว้นหนึ่งหรือสอง curios เช่น Honda Insight ดั้งเดิมทุกลูกผสมปลั๊กอินไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้ามาพร้อมกับกระปุกเกียร์อัตโนมัติ เทคโนโลยีอาจพัฒนา (และเราจะขัดเกลาลูกผสมที่ไม่รุนแรงซึ่งจะไม่หลบหนีการห้าม 2030) แต่ตอนนี้ทุกสิ่งที่ไม่มีน้ำมันเบนซินบริสุทธิ์หรือเครื่องยนต์ดีเซลมาพร้อมกับคันเหยียบเพียงสองคัน