Nissan GT-R Nismo อาจขโมยพาดหัว แต่นิสสันไม่ได้ละเลยระบอบการปกครองของวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องของมาตรฐาน GT-R
รุ่น GT-R 2014 วางจำหน่ายในตลาดบ้านของญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 2 ธันวาคมโดยมีตลาดอื่น ๆ เพิ่มในภายหลัง นิสสันไม่ได้รับการยืนยันว่าค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้นจากราคาเริ่มต้นของวันนี้ที่ 76,610 ปอนด์หรือไม่
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
ในเวลานี้นิสสันอ้างว่า GT-R ล่าสุด“ ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่นุ่มนวลการปรับแต่งและเกณฑ์มาตรฐานที่เหมาะสมและจบลงด้วยจิตวิญญาณของ ‘GT’ ที่ยอดเยี่ยมในขณะที่ส่งมอบประสิทธิภาพที่น่าทึ่งและการถือครองบนท้องถนน”
และในการทำเช่นนี้ บริษัท ได้ปรับปรุงการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ของวาล์วโช้คอัพและเปลี่ยนอัตราสปริงช่วงล่างด้านหน้าเพื่อช่วยให้แน่ใจว่ายางจะสัมผัสกับถนนเสมอแม้บนพื้นผิวที่ขรุขระ
GT-R ที่ได้รับการอัพเกรดยังได้รับยาง Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT เป็นมาตรฐานซึ่งมีกำแพงกั้นที่แข็งแรงเพื่อช่วยปรับปรุงการตอบสนองของพวงมาลัยเมื่อเข้าโค้งอย่างหนัก นิสสันอ้างว่าเบรกยังได้รับการปรับเทียบเพื่อตอบสนองเชิงเส้นมากขึ้นด้วยความเร็วที่ช้าลงในขณะที่พวงมาลัยได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อช่วยให้การหลบหลีกความเร็วต่ำง่ายขึ้น
ตอนนี้นิสสันเสนอปีกด้านหลังคาร์บอนไฟเบอร์และฝาบูตซึ่ง บริษัท อ้างว่าลดน้ำหนักลงครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับรายการมาตรฐาน รถยนต์ทุกคันยังได้รับประโยชน์จากไฟหน้า LED แบบปรับตัวซึ่งนิสสันอ้างว่าช่วยปรับปรุงการมองเห็นแสงน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับหน่วยปัจจุบัน
ไฟหน้ายังมีไฟลำแสงต่ำรูปตัว S ซึ่งนิสสันอ้างว่าดูเหมือนสายฟ้าฟาดในขณะที่ไฟหางเป็นวงกลมจะได้รับวงแหวน LED ที่โดดเด่นกว่ารอบขอบด้านนอก
การปรับแต่งครั้งสุดท้ายเป็นสีภายนอกใหม่ – ไข่มุกสีแดงเกล็ดทอง – ซึ่งมีเกล็ดแก้วสีทองสีทองที่ผสมกับสีแดงและตัวเลือกสีตกแต่งภายในสีงาช้างสีซีดใหม่