Mitsubishi Evo ถัดไปอาจเป็นรถเก๋ง 2+2 มากกว่ารถเก๋งสี่ประตู Auto Express สามารถเปิดเผยได้ รถยนต์ดังกล่าวจะเป็นตัวตายตัวแทนของจิตวิญญาณต่อ 3000GT เท่านั้นมันเท่านั้นที่จะใช้การพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริดปลั๊กอินแบบขับเคลื่อนทุกล้อที่ใช้ใน Outlander PHEV เพื่อให้แน่ใจว่ามันประหยัดและรวดเร็ว มีข่าวลือเกี่ยวกับ EVO ครั้งต่อไปที่เป็นลูกผสม แต่นี่เป็นครั้งแรกที่มีการกล่าวถึงสไตล์ร่างกายคูเป้
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
แลนซ์แบรดลีย์กรรมการผู้จัดการของมิตซูบิชิมอเตอร์สสหราชอาณาจักรกล่าวว่าไฮบริด EVO น่าจะขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มครอสโอเวอร์ ASX ของมิตซูบิชิต่อไปดังนั้นจึงเล็กกว่าเดิมเล็กน้อย “ เป็นไปได้ว่ามันอาจเป็นคูเป้ประสิทธิภาพสูง – เล็กกว่าใหญ่กว่า EVO ปัจจุบัน ดังนั้นรถเก๋ง 2+2 จะเป็นตัวเลือกร่างกายที่สมเหตุสมผล”
แบรดลีย์กล่าวว่าในขณะที่ไม่มีแผนการที่เป็นรูปธรรมสำหรับ EVO ครั้งต่อไปมี“ ความสนใจและความเต็มใจภายใน MMC (Mitsubishi Motors Corporation) เพื่อผลิตหนึ่ง” และเทคโนโลยีไฮบริดนั้นเป็นหนทางไปสำหรับรถยนต์ดังกล่าว เขากล่าวว่า:“ มีความต้องการรถยนต์ที่ทำงานได้ดีและทำให้ปัญหารู้สึกดีสำหรับตัวเองในแง่ของประสิทธิภาพ ถ้าเราสามารถทำ SUV ที่ปล่อยเพียง 44 กรัม/กม. ของ CO2 จากนั้นเราสามารถทำเช่นเดียวกันกับรถประสิทธิภาพ”
แบรดลีย์พูดเป็นนัยว่าด้วยการลงทุนในมอเตอร์สปอร์ตที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเช่น Imiev Evolution Pikes Peak Entrant บริษัท ได้ปูทางไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูง “ มีแผนการที่จะแข่งกับยานพาหนะไฟฟ้ามากขึ้นเนื่องจากแสดงให้เห็นว่าคนที่พวกเขาไม่ได้ลอยน้ำนมและเป็นปกติเทคโนโลยี” เขากล่าว