Toyota GT 86 เป็นยานพาหนะประสิทธิภาพการปกครองของเราแห่งปี อย่างไรก็ตามแผนกการแข่งขันของ บริษัท ญี่ปุ่นคือ Gazoo Racing ได้ตัดสินใจว่ารถเก๋งของโตโยต้ามีประสิทธิภาพมากกว่าในการใช้ประโยชน์จากการใช้ประโยชน์
ผลที่ได้คือ GRMN FR Sports Idea Platinum ซึ่งจะเปิดตัวสาธารณะที่ Tokyo Auto Salon ในปลายเดือนนี้ ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์แบน 2.0 ลิตรแบบเดียวกัน แต่ Gazoo ได้เพิ่มซุปเปอร์ชาร์จเจอร์รวมถึงเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์จาก 197bhp เป็น 325bhp รวมถึงแรงบิดจาก 205nm เป็น 431nm
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
การชมพลังที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์คือไอเสียกีฬาโลหะผสมขนาด 18 นิ้วซึ่งซ่อนระบบกันสะเทือนที่ลดลงและมีเบรกที่ใหญ่กว่า – รวมถึง LSD เชิงกล
GRMN FR Sports Idea Platinum ได้รับการปรับปรุงด้วยไฟ LED ใหม่ด้านหน้าเช่นเดียวกับด้านหลังปีกหลังขนาดใหญ่กันชนหน้าใหม่รวมถึง wheelarches ที่บานซึ่งช่วยเพิ่มแทร็กของ GT 86 จาก 1,775 มม. เป็น 1,855 มม.
ข้างในมีที่นั่งคอนเทนเนอร์สีขาวที่มีสายรัดสี่จุดกรงม้วนและหน้าปัดเพิ่มเติม
โตโยต้ายังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดประสิทธิภาพสำหรับ FR Sports Idea Platinum แต่เนื่องจากมีพลังมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและแรงบิดรวมถึงเคล็ดลับเครื่องชั่งที่ 1,280 กิโลกรัม – 5 กิโลกรัมมากกว่ายานพาหนะพื้นฐาน – ควรคราสอย่างรวดเร็ว เวลา 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง 86 ของ 7.6 วินาทีและความเร็วสูงสุด 140 ไมล์ต่อชั่วโมง
GRMN FR Sports Idea Platinum จะเข้าสู่จุดศูนย์กลางของโตโยต้าที่ Toyota ที่ Tokyo Auto Salon ซึ่งเริ่มตั้งแต่ 11 ถึง 13 มกราคม โตโยต้าจะแสดง GT 86S อีกสี่คนที่ปรับโดยแผนกอุปกรณ์เสริมดั้งเดิมของโตโยต้าทีมแข่งรถของโตโยต้าทอมทอมการพัฒนา Toyota Racing Developments รวมถึง Tuner Modellista