รถยนต์ไฟฟ้าใช้โลหะหายากที่หายากเช่นโคบอลต์ในการก่อสร้างแบตเตอรี่และ Mercedes กำลังสร้างโรงงานเพื่อช่วยกู้คืนทรัพยากรเหล่านี้เพื่อให้ EVs ยั่งยืนมากขึ้น เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม.
กำหนดให้เริ่มต้นในปี 2566 โครงการรีไซเคิลเมอร์เซเดสจะเป็นโครงการนำร่องที่มีกำลังการผลิตประจำปี 2,500 ตัน อย่างไรก็ตามเมอร์เซเดสได้กล่าวว่ามีการวางแผนขั้นที่สองซึ่งวัสดุที่กู้คืนจะถูกนำมาใช้เพื่อผลิตโมดูลแบตเตอรี่ได้มากถึง 50,000 โมดูลสำหรับยานพาหนะ Mercedes EQ ใหม่ อัตราการกู้คืนสำหรับวัสดุแบตเตอรี่ที่โรงงานคาดว่าจะสูงกว่าร้อยละ 96
รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในการซื้อ 2022
Jörg Burzer ผู้รับผิดชอบแผนกการผลิตและการจัดการห่วงโซ่อุปทานสำหรับเมอร์เซเดสกล่าวในเรื่องของโรงงานใหม่ “เมอร์เซเดส-เบนซ์กำลังดำเนินการตามเป้าหมายที่ชัดเจน . การรีไซเคิลแบตเตอรี่อย่างยั่งยืนเป็นปัจจัยสำคัญในสิ่งนี้ – ทั่วโลก”
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
การรีไซเคิลแบตเตอรี่ได้กลายเป็นหัวข้อใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าโดยมีคำถามว่าโคบอลต์ที่พบในแบตเตอรี่ EV นั้นมีแหล่งที่มาอย่างมีจริยธรรมหรือไม่เนื่องจากส่วนใหญ่มาจากเหมืองใน DR Congo แม้แต่เมอร์เซเดสก็ยอมรับว่า“ สถานการณ์ [การขุดเชิงศิลปะ] จำเป็นต้องปรับปรุง” แม้ว่า บริษัท เยอรมันจะเน้นย้ำว่ามันทำงานร่วมกับ บริษัท ที่มีความรับผิดชอบ RCS Global ในห่วงโซ่อุปทาน
ด้วย บริษัท ยานยนต์ในยุโรปส่วนใหญ่ที่กลายเป็นไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2573 เป็นไปได้ว่าโรงงานรีไซเคิลเช่นนี้จะต้องมีความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับแบตเตอรี่ EV
สำหรับข่าวล่าสุดและบทวิจารณ์เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าคลิกที่นี่ …